ТЕСТЫ перед началом сезона 2013

Тестировав впервые трассу Австралии, не думал, что возникнут проблемы с настройками. При оптимальных настройках болид днищем фактически везде трется об асфальт, тем самым не давая разогнаться на 7 скорости ( максимум 288 км/ч). Если поднять подвеску, то возникает сильная тряска болида и камеры, ехать невозможно. Пока ищу общий баланс.
В RFT была похожая ситуация, но не так критично.

я на полностью опущенном болиде делаю 306 в конце старт финиш при крыльях 14 и 12  так что это не в высоте дело )

Думаю время ещё есть и проблема решаема. Помню в Мельбурне в 2012-ом тоже трясло, но все привыкли потом )

У меня каким-то макаром 320км/ч получилось, но иногда чувствуется сильная нестабильность при включении ДРС, буквально повернуть руль на 2-3 градуса и занос, но эта проблемма немного решается засчет настройки диференциала, но не полностью.

RGolikov пишет:У меня каким-то макаром 320км/ч получилось, но иногда чувствуется сильная нестабильность при включении ДРС, буквально повернуть руль на 2-3 градуса и занос, но эта проблемма немного решается засчет настройки диференциала, но не полностью.

У меня такое было, решилось установкой rF_HighVoltage версии 1,4,3. Не знаю как будет дальше, но вроде больше такого не повторялось. Ссылка на 1.4.3 - http://yadi.sk/d/nqBmq6SrBFY7e

P\S: Рома, классно с логотипом ты придумал.